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發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架脫硝
- 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化脫硝系統(tǒng)安裝運(yùn)行并驗(yàn)收
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萬(wàn)純柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架脫硝系統(tǒng)是由河北漢藍(lán)自主研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，采用國(guó)內(nèi)外主流的SCR脫硝工藝，調(diào)整催化劑配置，滿(mǎn)足更寬溫度運(yùn)行區(qū)間的尾氣凈化系統(tǒng)。目前已在眾多發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架脫硝項(xiàng)目中得以應(yīng)用并成功通過(guò)環(huán)評(píng)驗(yàn)收。近期，萬(wàn)純柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)在某公司安裝運(yùn)行并順利通過(guò)驗(yàn)收。發(fā)動(dòng)機(jī)工況在穩(wěn)定滿(mǎn)足NOx原始排放值NOx<1800mg/m3排放
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- 安徽某發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架脫硝項(xiàng)目
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SCR脫硝系統(tǒng)工作原理是利用液氨、氨水（25%NH3）或者尿素等催化劑，在一定溫度下（270~400℃），使煙氣中的NOx與來(lái)自還原劑供應(yīng)系統(tǒng)的氨氣混合后發(fā)生選擇性催化還原反應(yīng)，生成氮?dú)夂退?，從而減少NOx的排放量，以減輕煙氣對(duì)環(huán)境的污染。 該系統(tǒng)具有脫硝效率高（可達(dá)90%以上），對(duì)燃料負(fù)荷適應(yīng)性強(qiáng)，SO2氧化率和N...
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- 河北漢藍(lán)為某知名內(nèi)燃機(jī)廠配套發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)項(xiàng)目
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近期，由河北漢藍(lán)承攬的為國(guó)內(nèi)某知名內(nèi)燃機(jī)廠家配套的11套發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)從設(shè)計(jì)、制造、卸車(chē)、輸送至臺(tái)架頂部進(jìn)行安裝調(diào)試驗(yàn)收后委托第三方檢測(cè)排放、進(jìn)行試生產(chǎn)陪產(chǎn)、技術(shù)培訓(xùn)直到售后服務(wù)的全套解決方案經(jīng)一一落實(shí)后圓滿(mǎn)收關(guān)，并且達(dá)到了NOx≤240ng/Nm3，非甲燒總烴<120mg/Nm3的預(yù)期目標(biāo)。
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