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近期，我司在某大型終端處理廠成功完成一項燃氣輪機SCR脫硝工程，以創(chuàng)新技術實現(xiàn)氮氧化物（NOx）排放的高效控制，為區(qū)域空氣質量提升注入綠色動力。燃氣輪機運行中產生的氮氧化物是大氣污染的重要來源之一。為響應“雙碳”目標及地方環(huán)保要求，該終端處理廠對索拉透平（Solar Turbines）3臺C40燃氣機組進行升級改造。漢藍環(huán)境設計研發(fā)的SCR脫硝系統(tǒng)，處理總功率120MW的3臺C40燃氣機組尾氣，煙氣處理量達200,000 Nm3/h。脫硝系統(tǒng)運行后，NOx濃度從≤150mg/Nm3深度凈化至≤30mg/Nm3（以15%含氧量計），確保排放指標達標，助力生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。

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一、解決方案：

      本項目采用國內外主流的選擇性催化還原（SCR）脫硝技術，通過定制化設計實現(xiàn)多機組協(xié)同減排，其中包括：

1、脫硝系統(tǒng)：新增索拉SCR脫硝系統(tǒng)，處理3臺C40燃氣機組（總功率120MW）尾氣，煙氣處理量達200,000 Nm3/h，NOx濃度從≤150mg/Nm3深度凈化至≤30mg/Nm3（以15%含氧量計）；

2、監(jiān)測體系：升級CEMS煙氣連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)，實時追蹤煙氣溫度（300-400℃）、流速等關鍵參數，確保排放數據透明可控；

3、工藝優(yōu)化：將尿素噴射系統(tǒng)改造為氨氣直噴，配合索拉（Solar）專用催化劑，氨逃逸率≤1.5mg/m3，兼顧脫硝效率與運行安全。

      項目實施后，終端處理廠年減排氮氧化物超千噸，區(qū)域空氣質量明顯改善。現(xiàn)場驗收數據顯示，各項指標均達到甚至超過設計預期，為同類工業(yè)設施升級提供了良好范例。